切割機

隨著現代機械加工業地發展，對切割的質量、精度要求的不斷提高，對提高生產效率、降低生產成本、具有高智能化的自動切割功能的要求也在提升。數控切割機的發展必須要適應現代機械加工業發展的要求。切割機分為火焰切割機圓鋸機、等離子切割機、激光切割機、水切割等。激光切割機為效率最快，切割精度最高，切割厚度一般較小。等離子切割機切割速度也很快，切割面切割機有一定的斜度。火焰切割機針對於厚度較大的碳鋼材質。

切割機從切割材料來區分，分電離子切割機為金屬材料切割機和非金屬材料切割機。金屬材料切割機分為火焰切割機、等離子切割機、激光切割機、水刀切割機等；非金屬材料切割機主要是刀具切割機。植釘機切割機從控制方式來區分，分為數控切割機和手動切割機。數控切割機 就是用數字程序驅動機床運動，隨著機床運動時，隨機配帶的切割工具對物體進行切割。這種機電一體化的切割機就稱之為潛伏焊設備數控切割機。激光切割機為效率最快，切割精度最高，切割厚度一般較小。等離子切割機切割速度也很快，切割面有一定的斜度。火焰切割機針對於厚度自動化設備較大的碳鋼材質。

應用範圍：切割機應用有金屬和非金屬行業，一般來說，非金屬行業分的比較細致，像有切割石材的石材切割機，水切割機，鋸齒切割機，切割布料和塑料，化纖制品用的激光切割機，刀片式切割機，切割金屬材料的則有火焰切割機，等離子切割機，火焰切割機裡面又分數控切割機，和手動的兩大類，手動的類別有，小跑車，半自動，純手動，數控的有，式數控切割機，懸臂式數控切割機，台式數控切割機，相貫線數控切割機等等！
 

金屬圓鋸機

金屬圓鋸機是屬液壓型。垂直滑道上下進退刀、送料結構堅固、動作精確、浮動式料座，不傷工件表面。

金屬圓鋸機特點☆特殊設計的夾鉗，夾持力強。☆滑道自動給油潤滑；自動送料。使您操作更安全！☆快捷、方便、高效、節省人工及加工次數等。☆機圓鋸機器配件采用進口元件，以確保機器的使用壽命。☆整機省電、切割機壽命長、機身光滑亮麗且美觀不起皺，非技術人員亦可操作自如！☆全新優化整體設計，體電離子切割機積小、通用性強、機身穩固不變形。☆機器設計結構合理、牢固可靠、運行平穩。☆機件經嚴格檢驗，品質上等，規格統一化！☆油箱采用新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣等不良現像。☆冷植釘機卻液自動循環，確保切面光滑、鋸片壽命長。☆鋸屑集中處理，方便干淨。☆機器具有:快速、精密度高、保養容易、操作輕便、噪音小、無粉塵污染、品質穩定、鋸切各類管件質量相當好效果尤佳、管口內外無披峰，是燈飾配件加工中的最佳設備！

電控系統：本機由日本生產的PLC編程電腦主板操控每個動作，分為一、二、三次回程來完成生產工件長度的需要。工件加工的自動化設備長度十分准確。接入380V工潛伏焊設備業電至本機電控箱，油泵主電機使用380V電壓，電腦PLC控制線路使用220V電壓。

圓鋸機

圓鋸機按照加工產品可分為金屬圓植釘機鋸機和木工圓鋸機。按照進給方式圓鋸機分為立式，臥式以及剪刀式。按照控制方式可分為手動，半自動以及全自動。並按照需求配備專用料架。其中 全自動圓鋸機的控制界面采用的是基於PLC的HMI技術發展的操作系統，切割機通常搭配了觸控式屏幕及操作面板。

采用人機界面，只需操作者輸入電離子切割機材料的規格尺寸、加工數量等參數，系統就會根據輸入的參數自動自動化設備調整鋸機的鋸片轉速、每齒的進刀量（切斷速度）等復雜參數，以便提供操作者最簡便的操作方式。 這類圓鋸機的安全性較高，一般在全封閉狀態下工作，出現故障可自動停止並報警，可以避免發生人員傷亡和設備損失，同時加工效率非常高。

潛伏焊設備控制精度高，切削速度快， 全自動圓鋸機的中心操作自動完成，員工通過簡短培訓便能使用，通過PLC控制(不需要CNC程序或是其他特別的專業知識) ，

舶來品與國產設備的較量

歸根究底，不管什麼設備，價格永遠電離子切割機是客戶考慮的首要因素。所以，相較部分企業圓鋸機采購已使用十年左右的二手進口設備，為何不“轉投”國產新設備的懷抱，進行一番新的嘗試，進而產生更多的經濟效益。
　　
　　“ 在同等價格的情況下， 客戶有選擇的對比， 更多會選擇新機而不是“ 二手貨”。”徐臻解釋道，二手進口切割機設備同樣涉及到產品後期的維護與保養，因二手設備的服務商是走整體市場銷售，所以在售後服務方面很容易出現紕漏，不能及時處理客戶問題。但是，國產新設備都是設備生產企業直接提供服務，以此保證後期設備的性能與使用效果。
　　
　　同一方光電銷售副總黃富清表示，“在產能並不是很大的情況下，國產設備和進口設備對我們來說區別並不是很大。”並且進口設備價格偏高，在售後等各方面的服務也沒有國產的快速、便捷，零配件的更換也不如國產的迅速。
　　
　　除此外， 韋學志也表明， “ 通常情況下，國產的機器在分辨率上可能還更勝一籌，並且針對設備有全新的設計和組裝零件，生產效率也相應有所提高。”無疑，設備的這兩個制作工藝能力也是用戶最為關心的方面。
　　
　　不過，盡管國產自動化設備發展迅猛，但隨之也帶來了諸多的難題待解，譬如說當前行業內熱議的抄襲以及專利侵權的問題。
　　
　　在余耀國看來，國內抄襲現像之所以如此嚴重，主要原因在於研發人員太少，因而無法研制出技術強度高，並具有競爭力的設備。所以不管是從國家、企業還是個人，都應該更加重視人才的培養，對研發人員進行適當的激勵。同時，國家與政府也應對其作出適當的反應與處理，如此一來，屢禁不止的專利問題將大大減少。
　　
　　而如何更好地打造出產品的競爭力？對於走尖端路線的易通自植釘機動化，也是心得滿滿。譬如易通自動化設備更優於進口設備的全方位識別功能、坐擁絕對的性價比優勢、更加便捷的售後服務，都是進口設備所無法比擬的。
　　
　　“抄襲之風盛行的當下，企業自動化設備的前瞻目光與預見性也是非常重要的，企業只有儲備、有創新的去定位及生產潛伏焊設備自己的設備，才能在競爭中處於領先的地位。”余耀國表示。
　　
　　當然，國產自動化設備想要後來居上，除了要吸取進口設備的技術精華，在硬件的選擇上也需要使用更精益的材料，軟件上更多采用客制化需求定制，操作界面設計簡易，方便學習與操作。
　　
　　而作為自動化設備的雛形，當前很多所謂的自動化設備還屬於“粗放型”設備，自動化程度較低，需要較高的人力成本。而未來隨著設備越智能化的提升，人工的介入也將越來越少，形成諸多工藝化的設備串聯，生成全自動的流水線，使得工作的效益大大提升。

自動化設備 國產化進程加快

照明市場的需求擴張，拉動著設備行業在我國取得了前切割機所未有的發展。LED的配套設備從上游的MOCVD、刻蝕機、激光劃片機到中游封裝各類設備再到下游的自動化生產線及檢測設備，應有盡有。在國產自動化設備的衝擊下，進口設備的市場占比正被不斷的壓縮。
　　
　　“選擇國產還是進口設備，與企業的大小有關，畢竟生產設備穩定性越好，生產的效率越高，帶來的利潤就越大。”翌貝拓電子科技有限銷售經理徐臻表示，當前小型及微型企業圓鋸機使用國產設備的居多，中大型企業則更多的會考慮進口設備。
　　
　　除以上兩種選擇外，部分中小型企業及加工廠還會選用二手進口自動化設備。據了解，大多數企業認為進口設備整體實用性更廣，使用壽命更長。因此，部分企業出於經濟實用的角度，會選擇已使用十年左右的進口老機器或幾成新的二手機。
　　
　　徐臻在采訪時提到，LED照明產業鏈某個環電離子切割機節所使用的設備，如采用日本的單機新設備基本上都是幾十萬的投入，國產設備貴的也在二十萬上下浮動，經濟型的也在十萬左右，兩種設備的價格差距非常懸殊。而采用二手進口設備的話，這種差距就比較小。
　　
　　上海微電子副經理韋學志坦言，從半導體光刻設備來看，現階段進口自動化設備和國產自動化設備價格相差無幾，這也是前端國產設備廠商無法言說的痛處。客戶對國植釘機產設備的理解有一定偏差，認為國產設備理應比進口設備便宜，而在品質方面也會大打折扣。但對於處在起步階段的國內半導體設備及前高端設備廠商來說，客戶還需要更多理自動化設備解與支持。
　　
　　國產自動化設備多處在摸索階段，設備廠家需投入大量資金、人力及物力去保證潛伏焊設備產品開發到位，再考究回收研發設備成本的問題；同時新設備面世後，容易不被客戶看好，所以需要各種繁瑣的驗證信息去佐證該設備的穩定性與實用性，進而讓客戶放心使用。
　　
　　國產自動化設備進程的加快，也導致企業間競爭、利益、糾葛不斷，行業中始終熱門的話題--專利的抄襲，也在國產自動化設備領域司空見慣。
　　
　　更多時候，同行將只抄到我司設備7成左右技術性能的設備投入市場，憑借超低的價格，嚴重擠占了我司設備的市場份額，而其性能的缺陷也會對我們的品牌造成不利的影響”。
　　
　　這種抄襲成風的做法，直接損害了原產設備的直接利益。最終結果是，將國產自動化設備在行業中的名望和地位“陷入”泥潭，導致客戶“舍近求遠”。

激光切割機與線切割工藝對比

最新的主流激光切割設備主要為光纖激光切割機和YA圓鋸機G激光切割機，而現階段CO2激光切割機主要用於厚板的切割，但是可以實現對非金屬材料的切割。前兩者主要是對薄板金屬材料的切割，後者用於厚板切割和非金屬切割（對非金屬材料不做對比）。激光切割的主要特點是切割速度快，以切割質量好、加工成本低著稱。

線切割:線切割只能切割導電物切割機質，而限制了其應用範圍，且在切割過程中需要有切削冷卻液。所以一些非金屬材料如皮革等不到點、怕水、怕切削液污染的材料是無法實現線切割的。其優點是可以實現厚板的一次性成型切割，但電離子切割機是其切割邊緣會比較粗糙。目前的線切割植釘機按照應用走絲類型分為快走絲和慢走絲，快走絲使用鉬絲，可實現多次切割使用，慢走絲使用銅絲，只能使用一次，當然銅絲要比鉬絲要便宜很多。另外一台快走絲的設備比慢走絲設備便宜很多，慢走絲設備的價格大概是快走絲設備價格的五到六倍。

激光切割用高能量密度激光束照射產生的高溫熔化被切割材料的切口實現切割。切割的金屬材料不能太厚，否則熱影響區可能過大，甚至無法實現切割。激光切割的應用覆蓋面積非常廣泛，到多數的金屬才倆都可以實現切割，且不受形狀的限制，缺點是只能切割薄板。

自動化設備 線切割用鉬絲，通電產生高溫切割被切割材料，通常做模具采用。熱影響區比較均勻，較小。可實現厚板的切割，但是切割速度慢，只能切割導電材料，應用面小，因為有耗材，因此加工成本相比較於激光切割來講更高。

兩者互有優勢，基本能夠形成互補，但是隨著工業化的需求發展，加工企業對於大批量的生產需求日益增大，也就意味著對工作效率要求越高，因而在金屬切割上高速度、高質量、低成本的激光切割潛伏焊設備工藝更加適合現代化的生產需求，而線切割逐漸在市場中失去競爭力。

電焊機的妙用

　電焊機的主要功能是焊接。但我在氬焊機多年的設計、制造、使用中探索出該機的多項其他用途。現將部分技巧簡述如下：

　　(1)在機電設備維修時往往遇上舊設備螺絲擰不動，在這種情況下電焊機就能幫上大忙。方法是：將電焊機的電流調成最氬焊機大，電壓調到最低。用電焊機地線接外殼，用電焊鉗子挾住一塊碳精棒接要擰的螺絲上。通電幾分鐘到螺絲發熱發紅即停機趁熱滴上點機油或其它油，，待螺絲涼透後一擰即掉。

　　⑵在電機電器維修中遇到銅線、銅排等特殊的部件，部位不能用明火焊接(氣焊)時，可用電焊機低電壓，電流經調整後通過碳棒接TIG焊機到焊接部位上，可用銀焊片或磷銅、焊錫等加助劑進行焊接，也可使銅線自身焊接。

　　(3)在電機維修換線圈時，可用電焊機的低電壓大電流進行定轉子線圈的烘干、排潮，以替代烘干箱。

　　做法：將電機端蓋卸掉抽出轉子，把電焊機電機定子線點焊機圈抽頭，如abc(頭)接在一起，def(尾)接在一起，接通電焊機二次電源，再調電焊機的電流大小控制電機定子線圈的溫度，也可把轉子插入定子線圈以調節線圈溫度。此方法升溫快、濕度均勻、不擇場地，是節時、節能、省力的措施。

電焊機安全操作規程

電焊機有很多種類，總體來說，電點焊機阻焊接，電渣焊接，自動焊接，。。。有很多種類，最基本的是要保護好眼睛，手腳一般即使受傷也不會很嚴重，除非電焊火花掉到衣服裡面把自己燒傷，眼睛一定要保護好，得電光性眼炎在施工行業是很常見的，也很痛苦，而且根據氬焊機每人的體質不同，有的人可能要重復發生，影響健康很嚴重，電焊工種屬於特殊工種，一般比較正規的國有企業每年都會組織特殊工種體檢，檢查職業病的發生，如果發現嚴重職業病要調動離開崗位的，另外很要注重是對呼吸系統的保護，一般工作時間比較長的電焊工都會有呼吸系統的疾病，畢竟電焊的過程產生很多有害氣體，要多注意，但是實踐中的操作過程有沒辦法做很好的呼吸保護，這就要自己在飲食和定期檢查上下功夫，也可以堅持戴比較好的口罩，最好有清新和消毒功能的，普通口罩肯定沒什麼作用的。

　　另外TIG焊機觀察你連一點勞動保護知識都沒有還要操作電焊機，我很驚訝，也很緊張，我們國家建築行業法規早有規定，特殊公眾必須經過培訓獲得專門的操作證書上崗，你連勞保知識都沒有，肯定也沒經過培訓了，也肯定就沒有足夠的資格證書了，這樣在施工中是很危險的，相當危險，你自己健康還是次要，你施工出來的工程質量可能要涉及千家萬戶的安危了。

電焊機安全操作規程：

　　1、 使用前，應檢查並確認初、次極線接線正確，輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源後，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。

　　2、電焊機 次級抽頭連接銅板應壓緊，接線柱應有墊圈。合閘前，應詳細檢查接線螺帽、螺栓及其它部件並確認齊全、無松動或損壞。

　　3、 多台電焊機集中使用時，應分接在三相電源網絡上，使三相負載平衡。多台電焊機的接地裝置應分別由接地處引接，不得串聯。

　　4、 移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。

　　5、 野外作業時，電焊機應放在避雨、通風較好的地方。

　　6、 焊接時，不允許用鐵板搭接的氬焊機代替電焊機的搭鐵。

　　7、 電焊機外殼，必須有良好的接零或接地保護，其電源的裝拆應由電工進行。電焊機的一次與二次繞組之間，繞組與鐵芯之間，繞組、引線與外殼之間，絕緣電阻均不得低於0。5兆歐。

　　8、 電焊機應放在防雨和通風良好的地方，焊接現場不准堆放易燃、易爆物品，使用電焊機必須按規定穿戴防護用品。

　　9、 交流弧焊機一次電源線長度應不大於5米，電焊機二次線電纜長度應不大於30米。

　　10、 焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作。應站在絕緣膠板或木板上。

　　11、 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。

　　12、 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須先清除干淨，並將所有孔口打開。

　　13、在密閉金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地、通風良好，並應有人監護。嚴禁內容器內輸人氧氣。

　　14、 焊接預熱工件時，應有石棉布或擋板等隔熱措施。

電焊機的使用方法

電焊機有很多種類，總體來說，電阻焊接，電焊機電渣焊接，自動焊接，。。。有很多種類，最基本的是要保護好眼睛，手腳一般即使受傷也不會很嚴重，除非電焊火花掉到衣服裡面把自己燒傷，眼睛一定要保護好，得電光性眼炎在施工行業是很常見的，也很痛苦，而且根據每人的體質不同，有的人可能要重復發生，影響健康很嚴重，電焊工種屬於特殊工種，一般比較正規的國有企業每年都會組織特殊工種體檢，檢查職業病的發生氬焊機，如果發現嚴重職業病要調動離開崗位的，另外很要注重是對呼吸系統的保護，一般工作時間比較長的電焊工都會有呼吸系統的疾病，畢竟電焊的過程產生很多有害氣體，要多注意，但是實踐中的操作過程有沒辦法做很好的呼吸保護，這就要自己在飲食和定期檢查上下功夫，也可以堅持戴比較好的口罩，最好有清新和消毒功能的，普通口罩肯定沒什麼作用的。

　　另外觀察你連一點勞動保護知識都沒有還要操作電焊機，我很驚訝，也很緊張，我們國家建築行業法規早有規定，特殊公眾必須經過培訓獲得專門的操TIG焊機作證書上崗，你連勞保知識都沒有，肯定也沒經過培訓了，也肯定就沒有足夠的資格證書了，這樣在施工中是很危險的，相當危險，你自己健康還是次要，你施工出來的工程質量可能要涉及千家萬戶的安危點焊機了。

　　電焊機安全操作流程及使用方法：

　　1、電焊機作業前，應清除上、下兩電極的油污。通電後，機體外殼應無漏電。

　　2、電焊機啟動前，應先接通控制線路的轉向開氬焊機關和焊接電流的小開關，調整好極數，再接通水源、氣源，最後接通電源。

　　3、電焊機通電後，應檢查電氣設備、操作機構、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現像。電極觸頭應保持光潔。有漏電時，應立即更換。

　　4、電焊機作業時，氣路、水冷系統應暢通。氣體應保持干燥。排水溫度不得超過40℃，排水量可根據氣溫調節。

　　5、點焊機嚴禁在引燃電路中加大熔斷器。當負載過小使引燃管內電弧不能發生時，不得閉合控制箱的引燃電路。

　　6、電焊機當控制箱長期停用時，每月應通電加熱30min。更換閘流管時應預熱30min。正常工作的控制箱的預熱時間不得小於5min。

　　7、電焊機接操作及配合人員必須按規定穿戴勞動防護用品。並必須采取防止觸電、高空墜落、瓦斯中毒和火災等事故的安全措施。

　　8、電焊機現場使用的是焊機，應設有防雨、防潮、防曬的機棚，並應裝設相應的消防器材。www。diangon。com電工論壇

　　9、電焊機安全高空焊接或切割時，必須系好安全帶，焊接周圍和下方應采取防火措施，並應有專人監護。

　　10、電焊機安全使用，當清除焊縫焊渣時，應戴防護眼鏡，頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向。

　　11、電焊機必須安全使用。雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，並應穿絕緣鞋。

電焊機原理及其使用

電焊機，英文名稱為electric welding mTIG焊機achine，利用電感來使得接觸氬焊機物和被接觸物發生接合以完成焊接的功能，其實際上就是一個功率極高的變壓器，可瞬間完成電能到熱能的轉換，具有操作簡單、攜帶方便、速度快、性能強等優點，現已得到相～當廣泛的應用，無論是在現實的使用中，還是在學校實驗室中，都不乏電焊機的身影。不過在其的使用過程會產生磁場，向周圍發射電磁波，且對於高碳鋼等特殊材料而言電焊機性能較差，除鏽方面較為復雜，還具有一定的提升空間。

電焊機的工作過程是這樣子的：電焊機在接觸到焊接物與被焊接物時，發生短路，短路產生高溫電弧，將焊接物(即電焊條上的焊料)熔化，使得它們相互融合。電焊機完成上述焊接利用的是電流的熱效應(即焦耳定律，Q=i2RT)，電路閉合，電路中電流處處相等，但在焊接物與被焊接物的接觸面處電阻最高，由公式可得此處產生的熱量相應也最高，而焊接物的熔點也較低，高溫可將其熔化進而達到焊接的目的。

電焊機應用越來越廣泛，但是對其的操作是具有一定的危險系數的，千萬不可因為他的普遍存在就忽略它的危險性點焊機。下面我們就來嘮嘮如何安全且正確的使用電焊機。 首先，電焊機操作人員一定要具備超強的安全用電知識，否則很容易出現電氬焊機氣事故；其次，在焊接前，要弄清電焊機是220V還是380V的，要對其進行正確的連接，否則會影響電焊機壽命，嚴重時甚至直接燒壞電焊機；再次，電焊機機殼要進行接地操作，否則一旦漏電的話，後果不堪設想；再再次，操作時一定要穿戴電焊專用手套和面罩等設備，以免高溫弧光對眼睛、皮膚等發生灼傷；最後，操作結束後要立即切斷電源，以免留下安全隱患。

逆變電焊機原理

逆變電焊機主要是逆變器產生的逆變式氬焊機弧焊電源，又稱弧焊逆變器，是一種新型的焊接電源，它是將工頻(50Hz)交流電，先經整TIG焊機流器整流和濾波變成直流，再通過大功率開關電子元件(晶閘管SCR、晶體管GTR、場效應管MOSFET或IGBT)，逆變成幾kHz~幾十kHz的中頻交流電，同時經變壓電焊機器降至適合於焊接的幾十V電壓，再次整流並經電抗濾波輸出相當平穩的直流焊接電流。

逆變電焊機總的發展趨向是向著大容量、輕量化、高效率、模塊化、智能化發展並以提高可靠性、性能及拓寬用途為核心，愈來愈廣泛應用於各種弧焊方法、電阻焊、切割等工藝中。高效和高功 率密度是國際弧焊逆變器追求的主要目標自之一。

逆變焊機的原理如下點焊機：將三相或單相工頻交流電整流，經濾波後得到一個較平滑的直流電，由IGBT組成的逆變電路將該直流電變為幾十KHZ的交流電，經主變壓器降壓後，再經整流濾波獲得平穩的直流輸出焊接電流。

由於逆變工作頻率很高，所以主變壓器的鐵心截面積和線圈匝數大大氬焊機減少，因此，逆變焊機可以在很大程度上節省金屬材料，減少外形尺寸及重量，大大減少電能損耗，更重要的是，逆變焊機能夠在微秒級的時間內對輸出電流進行調整，所以就能實現焊接過程所要求的理想控制過程，獲得滿意的焊接效果。

我國點焊機與自動化設備市場分析

首先，從技術層面劃分，我國 點焊機與 自動化設備制造氬焊機行業的產品技術集中在中低端，中高端大部分市場領域由國外產品壟斷。國內 點焊機與 自動化設備制造行業經過幾十年的發展，點焊機與自動化設備技術日趨成熟，在某些領域與國外產品質量沒有太大差別，國內大部分產品主要集中在中低端，產品銷售數量要優於國外品牌，但在高鐵、核電等高新領域則基本是國外產品的天下。

再次，行業發展趨勢以低碳環保、節能高效、自動化、成套為發展方向，體現在產品上則表現為逆變技術進一步普及、氣保焊機進一步推廣、點焊氬焊機機與自動化設備進一步提升、特種專用成套設備和松下電器、ITW焊接集團等國際行業巨頭持續衝擊國內行業；國內企業普遍存在知識產權保護不完善、高端人才缺口嚴重、制造成本上漲的壓力等問題。另一方面，我國經濟的快速發展客觀上為本行業提供了廣闊的市場空間；國家一系列政策支持效果明顯。本行業生命周期所處的成長期末端顯示行業集中度提升、資源有效整合的歷史機遇即將出現；國內行業起步晚，吸收國外先進技術實現跨越發展的機遇持續存在。預計我國2015年的焊接與切割設備制造行業的市場容量為420億元。

最後TIG焊機，本行業市場現狀深受國內外經濟大環境影響，表現為機遇與挑戰並存的局面。我國 點焊機與 自動化設備的市場受到全球金融危機的衝擊，市場的表現是處於螺旋上升的態勢，雖然國內企業面對國外同行業巨頭的衝擊和生產成本的上漲壓力等不利因素，但隨著全球經濟大環境的日趨漸好，國內經濟和制造業整體上升的良好態勢，國內點電焊機焊機與自動化設備制造行業將快速、穩定的增長。市場的良好狀態在產品的表現上則是氣保焊機進一步在產量、產值上超越手工焊機，逆變類產品產值比重將進一步提升，切割設備自動化水平逐漸提高，特種專用成套設備和機器人設備將穩定增長。在面對良好的市場預期，國內企業如何對外擴寬融資渠道，把握已經出現的行業整點焊機合期的機會，如何對內進行產品技術革新，吸收國外先進技術來把握企業跨越式發展的歷史機遇尤為重要。

電焊機電纜結構以及對應材料有哪些

電焊機電纜主要結構是什麼，可能好多人都不知道點焊機，或者不夠清楚以及電纜使用的是那些材料呀，用途呀什麼的，現在為大家分享下電纜的結構以及使用材料。

綜合如下：電線電纜產品的結構元件，總體上可氬焊機分為導線、絕緣層、屏蔽和護層這四個主要結構組成部分以及填充元件和承拉元件等一。導線：產品進行電流或電磁波信息傳輸功能的最基本的必不可少的主要構件。材料：導線是導電線芯的簡稱，用銅、鋁、銅包鋼、銅包鋁等導電性能優良的有色金屬制成，以光導纖維作為導線。有裸銅線、鍍錫線；單支線、絞線；絞後鍍錫線。

二。絕緣層：是包覆在導線外圍四周起著電氣絕緣作用的構件。材料：PVC、PE、XLPE、聚丙烯PP、氟塑料F，橡膠，紙，雲母帶三。填充結構：一是外形不圓整，二是絕緣線芯間留有很大空隙，因此必須在成纜時加入填充結 構，填充結構是為了使成纜外徑相對圓整以利於包帶、擠護套。材料：PP繩

四。屏蔽：是一種TIG焊機將電纜產品中的電磁場與外界的電磁場進行隔離的構件材料：裸銅線、銅包鋼線、鍍錫銅線五。電焊機護層：當電線電纜產品安裝運行在各種不同的環境中時，必須具有對產品整體，特別是對絕緣層起保護作用的構件，這就是護層材料：PVC、PE、橡膠、鋁、鋼帶六氬焊機。抗拉元件：典型的結構是鋼芯鋁絞線、光纖光纜電纜等。總之，開發的特種細小、柔軟型，同時要求多次彎、扭曲使用的產品中，抗拉元件起著主要的作用。

電焊機的分類以及行業用途

市面上有很多種類的電焊機，但是各個種類的電焊機用途也不一樣，且焊機的分類也沒有個權威的分類方法，佐爾頓為大家分享下各種電焊機的行業用途。以下分類主要是以市面上的行業用途簡單的分下類：

首先，按工礦類要用焊機：包括有交流弧焊機、直流電焊機、氬弧焊機、二氧化碳保護焊機、對焊機、點焊機、埋弧焊機、高TIG焊機頻焊縫機、閃光對焊機、壓焊機、碰焊機、激光焊機、交流焊機和點焊機直流焊機。其中：1。直流焊機：直流焊機分兩種；一種是交流電機的基礎下加裝整流原件；另一種是直流發電機；直流焊機主要焊有色金屬、生鐵為主；交流焊機主要焊鋼板為主。

2 氬弧焊機、二氧化碳保護焊機：主要可焊2mm以下的薄板及有色金屬3。高頻焊機：主要制管廠焊鋼管4。埋電焊機弧焊機：主要焊鋼結構、橋樑H鋼、工字房大梁等厚的鋼結構材料5。氣體保護焊、氬弧焊、二氧化碳保護焊:在氣氬焊機體的保護下焊接時不會氧化、熔焊牢固、可焊有色金屬、可焊薄材料

首先手工電流焊，簡稱手弧焊。它是利用焊條與工件之間建立起來的穩定燃燒的電弧，使焊條和工件熔化，從而獲得牢固的焊接接頭。那麼手工電焊怎麼選擇電流呢！1、根據焊接金屬材質、焊條類型、焊接結構來選擇。2、根據焊接結構所用的材料，板結構形式等因素確定所需電流的大小。3、影響電流選擇的其他因素（效率、電網容量、場地設施、噪音、維修、重量）用電量等因素。


氬焊機

電焊機發展的趨勢是什麼呢

電焊機發展的趨勢，發展的主要方針是那些，現佐爾頓簡述一下電焊機的發展趨勢。

一。高效節能，即逆變電焊機1。電焊機的節能體現在空載時節能和負載時節能兩個方電焊機面2。空載時電焊機可以將主電路、風機等全部進入停止狀態，空載功耗僅有幾瓦；電焊機負載時的效率比晶閘管整流焊機要高。

二。性能穩定1。由於電焊機的工作頻率為20KHZ以上，具有較快的響應速度，可以對熔滴過渡細分為多個階段進行控制。2。對CO2氣體維護焊來說，可以大幅降低飛濺3。對脈衝熔化極MIG/MA G焊可以進行有效地控制射流過渡TIG焊機氬焊機的穩定性，還可以將熔滴過渡和送絲機構的運動結合起來，進一步控制熔滴過渡過程，得到良好的焊縫成形，焊接性能穩定。這些都是激進整流焊機無法做到

點焊機 三。集中控制1。電焊機大量采用單片機、DSPFPGA 等數字控制器，通過以太網、現場總線來實現多台焊機或者上位機與焊機之間的網絡通信。2。解決了多台焊機協同作業的問題，方便焊接過程中的集中控制，而且實現了遠程焊機參數的設置或監控，使電焊機遠程故障診氬焊機斷及維護成為可能。

施放置式直流電焊機安全操作規程

1、新機使用前，應將換向器上的污物擦干淨，換向器與電刷接觸應良好。2、啟動時，應檢查並確認轉子的放置方向符合焊機標識的箭頭方向。3、啟動後，應檢查電刷和換向器，當有大量火花時，應停機查明原因，排除故障後方可使用。4、當斷台焊機在同一場地作業時，應逐台啟動。5、運行中，當需調節焊接電流和極性開關時，不得在負荷時進行。調節不得過快、過猛。

6、焊接操作及配合人員必須按規定穿戴勞動防護用品。並必須氬焊機采取防止觸電、高空墜落、瓦斯中毒和火災等事故的安全措施。7、現場使用的電焊機，應設有防寸、防潮、防曬的機棚，並應裝設相應的消防器材。8、高空焊接或切割時，必須系好安全帶，焊接周圍和下方應采取防火措施，並應有專人監護。9、當需施焊受壓容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃氣體和溶液的工件時，應先消除容器及管道內壓力，消除消除楞燃氣體和TIG焊機溶液，然後衝洗有毒、有害、易燃物質；對存有殘余油脂的容器，應先用蒸汽、堿水衝洗，並打開蓋口，確認容器清洗干淨後，再灌滿清水方可進行焊接。在容器內焊接應電焊機采取防止觸電、中毒和窒息的措施。焊、割密封容器應留出氣孔，必要時在進、出氣口處裝設通風設備；容器內照明電壓不得超過12V，焊工與焊件間應絕緣；容器外應設專人監護。嚴禁在已噴過油漆和塑料的容器內焊接。

10、對承壓狀態的壓力容器及管道、帶電設備、承載結構的受力部位和裝有易燃、易爆物品的容器，嚴禁進行焊接和點焊機切割。11、焊接銅、鋁、鋅、錫等有色金屬時，應通風良好，焊接人員應戴防毒面罩、呼吸濾清器或采取其他防毒措施。12、當清除焊縫焊渣時，應戴防護眼鏡，頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向。13、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，並應氬焊機穿絕緣鞋。

小三通的構想

基於當時兩岸仍在意識形態上有重大的分歧，重現三通的機會極微，但實際上兩岸居間在福建沿海和金馬地區早已有經濟上的交往。1992年3月中國福建省提出“兩門對開，兩馬先行”的“小三通”構想。這是由於“兩門”（即大陸的廈門和台灣的金門）和“兩馬”（即大陸的馬尾港和台灣的馬祖）均只是相距咫尺的地方，在此進行小規模的“三通”是可以說是在當時的限制中，帶來有利於兩岸民間發展的辦法。

初步的小三通構想，是在馬尾﹑廈門﹑湄洲灣興建供兩岸直航的專用碼頭，在廈門﹑金門兩島間鋪設海底電纜，和准許到大陸的台灣人在福州﹑兩岸物流廈門兩機場辦落地簽證。

1994年1月由中國大陸片面地實施《關於對台灣地區小額貿易的管理辦法》，指定福建﹑浙江﹑﹑上海﹑山東等東南沿海口岸，由台灣居民和大陸對台小額貿易進行“小額貿易”，“小額貿易”並不等於一般性的進出口業務。大陸當局將這種小額貿易定性為非官方的直接貿易和經交流。

1994年6月由金馬愛鄉聯盟提出《金馬與大陸小三通說帖》，表達希望能以“單向通航”﹑“定點直航”或“先海後空”﹑“現貨後客”等方式，漸漸進行小三通。

1997年4月19日，兩岸開始進行高雄與福州﹑廈門間的“不通關﹑不入境”的境外通航。

及至2000年3月21日，台灣的立法院通過《離島建設條例》第18條，訂明“為促進離島（指澎金馬地區）發展，在台灣本島與大陸地區全面通航之前，得先行試辦金門﹑馬祖﹑澎湖地區與大陸地區通航”（俗稱小三通條款），條例於同年4月5日實施。

2000年12月13日，台灣行政院根據《離島建設條例》通過《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，以作為小三通的管理依據。並於2001年1月1日開始實施，定點定時的貨客運通航。金廈“小三通”第二條航線2008年8月31日開通，航程僅半個小時，以及五通距離廈門高崎國際機場近的優勢，便利中轉到大陸各地的台商和旅客。水頭往返五通航線是金門“小三通”自2001年1月2日啟動以來，繼金門往返廈門東渡碼頭、泉州石井港之後的第三條客運航線，也是金廈之間第二航道。目前有“金門—廈門”、“馬祖—馬尾”、“金門—泉州”的小三通固定航班。

小三通的背景、經濟和政治

自從中華人民共和國在1949年成立，中華民國國民黨政府遷台之後，蔣介石的政府宣布停止台灣對大陸的一切形式的通商﹑通航和通郵。期間兩岸居民被禁止往來長達近40年，中間亦發生數起兩岸間的劫機事件。

及後在1980年代中國大陸改革開放，首先引進香港的投資者到內地設廠生產，令中國大陸沿岸地區經濟“先富起來”。1987年大陸放兩岸貨運寬台灣居民以探親名義到中國大陸，兩岸民間的交流漸見繁忙。由於福建省和台灣只隔一水對望，地緣關系使很多台灣人到福建省探望被分隔多年的宗親。

經濟：
1、有利於降低人員和物資的流通成本，提高經濟和社會效益，進而促進經貿往來與經濟發展；
2、兩岸“三通”的實現，有利於加強兩岸合作，共同應對國際金融危機；
3、有利於發揮台灣和大陸經濟互補的優勢，促進雙方的共同發展。
海峽兩岸三通平均使大陸與台灣的距離縮短1200公裡左右。縮小了中華文化圈的直徑。是有利於華人的好事情。有利於增強華人的生存能力。

政治：

1、海峽兩岸三通促進了各種交流，對大陸人口認識台灣很有幫助；
2、有利於促進大陸走向民主，這是潛在的政治好處；
3、三通促進了雙方相互的信任、政府機構的交流；
4、三通導致未來密切的經濟交流，有利於避免未來的軍事衝突，對整個中華民族意義重大。

三通的發展不但在地理上縮短了差距，而且在經濟，政治，文化等各方面促進了兩岸的和平發展，和平統一十分有利。

小三通簡介航線

“小三通”是指金門、馬祖、澎湖與福建沿海地區的海上通航，是實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱，開通於2001年1月。隨著兩岸小三通關系出現重大積極變化，“小三通”客運量也迅速攀升。台灣的大榮貨運是最早為兩岸提供小三通通商的運輸。“小三通”海上航線用了7年多時間，於2008年上半年客運量達到300萬人次。而後2年多時間，“小三通”客運量就翻了一番，小三通貨運達到600萬人次。截至2013年4月30日，閩台“小三通”累計客運量已突破1000萬人次。

2001年1月1日，新年伊始，單方面實施“小三通”的台灣當局就迫不及待地導演了一出“硬闖廈門”的鬧劇，結果以“海安號”首航失敗而草草收場。但2001年1月2日來自金門、馬祖的民眾訪問團、進香團則分別直航廈門、福州成功物流公司，完成了兩岸分隔五十多年來的首次客輪直接通航。

台灣當局的這一計劃純屬政治手腕，虛張聲勢，其真實目的是擺脫在大陸政策上的困境，換取時間，回避“一個中國”原則。所謂的“小三通”沒有任何實際意義，因其沒有提供任何行之有效的方法來改善兩岸關系。對大陸而言，根本不存在“小三通”的問題，事實上，金、馬與福建已進行了多年的小額貿易，雙方早就已經通了。如今台灣當局將之“除罪化”，對台灣來說僅具宣傳上的意義，只能滿足金、馬少數民眾的需求，對於台灣內部廣大民眾和工商界直接“三通”的需求，根本無法滿足。台灣新黨“議大陸貨運員”馮滬祥也說，“小三通”計劃只是“單向三通”，而非真正意義上的“雙向三通。”

小三通於2001年1月1日，海峽兩岸實施的小型三通模式，實現兩岸小規模的通商﹑通航和通郵。

小三通簡介

小三通是指台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下大陸貨運於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，俗稱“小三通” 。

小額貿易俗稱小三通，兩岸政府於2001年簽訂小額貿易條款，目的為便利於福建與台灣民生物資之運送。

　　小三通服務具免合同、免批文、時效快速等優點，ECFA簽訂後業者更因節稅考量，而轉型利用小三通特殊稅小三通率以及高時效性的服務。

小三通是台灣提的，大三通是中央提的。大三通比小三通更直接更方便更有效物流公司。小三通指：台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，俗稱“小三通” 小三通貨運凡涉及金馬地區滿6個月以上居民，需申請赴兩岸貨運對岸觀光、旅游與從事商務活動。而大陸地區人民得經由金馬地區親友或旅行社，大三通是實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱，2000年後三通網專為兩岸建立一個良好的溝通橋梁，最早在1979年全國人大常委會在《告台灣同胞書》中提出，它反映了兩岸人民的迫切要求。

開辟兩岸直達郵路、直達電路，可以滿足民眾需求，節省經轉費用，提高各類郵電服務質量；兩岸直接航行，可以為兩岸民眾提供安全、便捷、經濟的交通兩岸物流運輸條件，可以進一步擴大人員往來與兩岸經濟合作，共同發展，共同繁榮。根據海協會與海基會台北會談達成的協議，兩岸海運直航、空運直航、直接通郵2008年12月15日全面啟動，宣告兩岸“三通”時代來臨。

80余家物流企業新區“論劍”

日前，“2014中國危險品物流安全高效發展論壇”在渤海新區舉行。來自全國的80余家物流企業、物流行業專家學者齊聚新區，共同探討物流產業發展。

　　與會專家為物流企業解讀了交通運輸部有關危險品物流運輸相關政策，交流了危險品物流的管理和實踐，共同探討了危險品物流發展的物流公司趨勢、監管及對行業發展的意見等。

　　據了解，為促進新區物流產業的快速健康發展，渤海新區制定出台了《扶持物流貿易發展的優惠政策》，吸引物流企業入駐，已初步形成了以港口為龍頭，以煤炭、礦石、集裝箱、石材等八大物流園區為中心的物流園區平台，並搭建了公路港、綜合保稅區兩個服務平台。目前新區已聚集了中鋼物流、中鐵物小三通資、中晟礦業、京海物流等一批物流企業，大陸貨運登記注冊貨運車輛2萬余輛。

經過13年發展，廈金直航航班及金門密集的飛機航班共同組成的海空聯運模式，已成為兩岸經貿文化交流和人員往來的“黃金通道”。如今，廈金“小三通”客運航線入出境旅客已突破1000萬人次。

作為兩岸“大三通”的先行軍，廈金“小三通”客運量不斷增長，直航航班不斷增加，旅客範圍也不斷擴大。現在，兩岸同胞都可以通過廈金“小小三通貨運三通”往返兩岸。

廈金“小三通”直航的實踐，對港口、通關、旅客服務、船只驗證、航線選兩岸貨運擇、海上救助等具體事務，逐步建立起一套規範的工作機制和協調機制，為兩岸實現“大三通”積累了寶貴經驗。

上海鐵路局躋身國家5A級物流企業

日前，中國物流與采購聯合會發布第17批全國A級物流企業名單，該局獲得“5A級綜合服務型物流企業”稱號，成為全國鐵路首家以鐵路局為主體的5A級物流企業資質單位。

“5A級物流企業物流公司”是我國目前對國內物流企業評估的最高標准。據介紹，A級物流企業評估是由中國物流與采購聯合會依據中華人民共和國國家標准《物流企業分類與評估大陸貨運指標》，按照運輸型、倉儲型和綜合服務型三大類，對申報企業的資產、經營、管理及服務、設備設小三通貨運施、人員素質、信息化水平等六小三通個方面進行全方位評審，將企業由低至高依次評為1A到5A等五個級別。

上海鐵路局是一家集鐵路客貨運輸、貨運代理、裝卸搬運、倉儲等為一體的綜合物流企業。2013年鐵路實施貨運改革以來，該局對照《物流企業分類與評估指標》，加快現代物流服務體系建設，全面提升物流信息化水平。目前，該局已構建了以杭州、合肥、上海、南京等9大地區貨運中心為樞紐、以48個貨運經營兩岸貨運部為網絡、268個貨運站為基點的新型鐵路貨運營銷和物流服務體系，提供一口價、全天候、規範化、方便快捷、安全高效、全程門到門的鐵路貨運物流服務。

上海鐵路局表示，“5A級物流企業”資質的獲得，有利於鞏固和深化鐵路貨運改革成果，推進鐵路傳統運輸企業向現代物流企業轉型，提升鐵路貨運服務的品牌效應，增強鐵路在物流市場的競爭力，下一步將充分依托“5A級物流企業”的品牌優勢，把握區域經濟政策調整的機遇，創新經營模式，拓展服務規模，優化組織方式，參與市場競爭，努力將上海鐵路局打造成華東鐵路物流組織、運營中兩岸物流心。

室內設計設計要素

1．空間要素。空間的合理化並給人們以美台中室內設計的感受是設計基本的任務[1]。要勇於探索時代、技術賦於空間的新形像，不要拘泥於過去形成的空間形像。

2．色彩要求。室內色彩除對視覺環境產生影響外，還直接影響人們的情緒、心理。科學的用色有利於工作，有助於健康。色彩處理得當既能符合功能要求又能取得美的效果。室內色彩除了必須遵守一般的色彩規律外，還隨著時代審美觀的變化而有所不同。

3．光影要求。人類喜愛大自然的美景，常常把陽光直接引入室內，以消除室內的黑暗感和封閉感，特別是頂光和柔和的散射光，使室內空間更為親切自然。光影的變換，使室內更加豐富多彩，給人以多種感室內設計受。

4．千變萬化要素。室內整體空間中不可缺少的建築構件、如柱子、牆面等，結合功能需要加以裝飾，可共同構成完美的室內環境。充分利用不同裝飾材料的質地特征，可以獲得千變完化和不室內設計同風格的室內藝術效果，同時還能體現地區的歷史文化特征。

5．陳設要素。室內家具、地毯、窗簾等，均為生活必需品，其造型往往具有陳設特征，大多數起著裝飾室內設計作用。實用和裝飾二者應互相協調，求的功能和形式統一而有變化，使室內空間舒適得體，富有個性。

6．綠化要素。室內設計中綠化以成為改善室內環境的重要手段。室內移花栽木，利用綠化和小台中室內設計品以溝通室內外環境、擴大室內空間感及美化空間均起著積極作用。

室內設計的發展前景

像杭州清風室內設計培訓機構等高台中室內設計端設計培訓機構的不斷出現，室內設計師已經成為一個備受關注的職業，裝飾裝修行業的迅猛發展，社會對於專業設計人員和專業技術人員的需求量也在逐年增加，而被媒體譽為“金色灰領職業”之一。由於我國室內設計專業人才的培養起步較晚，面對高速發展的行業，人才供應出現較大缺口，2005年，全國室內設計存在40萬人才的缺口。

隨著社會的發展專業的進一步完善這種情況會逐漸改善，也就會出現以下幾種趨勢：

1、室內設計需回歸自然化：隨著環境保護意識的增長，人們向往自然，喝天然飲料，用自然材料，渴望住在天然綠色環境中。高度民族化，只強調高度現代化，人們雖然提高了生活質量，卻又室內設計感到失去了傳統、失去了過去。因此，現代室內設計的發展趨勢就是即講現代化，又講傳統。

2、室內設計需整體藝術化：隨著社會物質財富的豐富，人們要求從“屋的堆積”中解放出來，求各種物件之間存在統一整體之美。室內設計需高度現代化：隨著科學技術的發展，室內設計師要學會室內設計采用一切現代科技手段，使室內設計達到最佳聲、光、色、形的匹室內設計配效果，實現高速度、高效率、高功能、創造出理想的值得人們贊嘆的空間環境來。

3、室內設計要高技術、高情理化：國際上工業先進國家的室內設計正在向高技術、高情感化方向發展。所以室內設計師需台中室內設計既重視科技，又強調人情味，這樣才能達到高技術與高情感相結合。

4、室內設計講求個性化：大工業化生產給社會留下了千篇一律的同一化問題。為了打破同一化，人們追求個性化。服務方便化：城市人口集中，為了高效、方便，國外十分重視發展現代服務設施。室內設計師在設計的過程當中要更強調“人”這個主體，以讓消費者滿意、方便為目的。新型材料廣泛應用：隨著新型建築材料、室內裝飾材料的快速發展，未來的家居將變得妙不可言。空間格局自由劃分。隨著人們生活水平的提高，住房的面積會呈大型化，原有小空間住房將逐步得到改造和重新裝修。

室內設計

室內設計是根據建築物的使用性質、所處環境和相室內設計應標准，運用物質技術手段和建築設計原理，創造功能合理、舒適優美、滿足人室內設計們物質和精神生活室內設計需要的室內環境。這一空間環境既具有使用價值，滿足相應的功能要求，同時也反映了歷史文脈、建築風格、環境氣氛等精神因素。明確地把“創造滿足人們物質和精神生活需要的室內環境”作為室內設計的目的。

現代室內設計作為一門新興的學科，盡管還只是近數十年的事[2]，但是人們有意識地對自己生活、生產活動的室內進行安排布置，甚至美化裝飾，賦予室內環境以所祈使的氣氛，卻早巳從人類文明伊始的時期就已存在。 自建築的開始，室內的發展即同時產生，所以研究室內設計史就是研究建築史。
室內設計是指為滿足一定的建造目的（包括人們對它的使用功能的要求、對它的視覺感受的要求）而進行的准備工作，對現有的建築物內部空間進行深加工的增值准備工作。目的是為了讓具體的物質材料在技術、經濟等方面，在可行性的有限條件下形成能夠成為合格產品的准備工作。需要工程技術上的知識，也需要藝術上的理論和技能。室內設計是從建築設計中的裝飾部分演變出來的。他是對建築物內部環境的再創造。室內設計可以分為公共建築空間和居家兩大類別。當我們提到室內設計時，會提到的還有動線、空間、色彩、照明、功能等等相關的重要術語。　室內設計泛指能夠實際在室內建立的任何相關物件：包括:牆、窗戶、窗簾、門、表面處理、材質、燈光、空調、水電、環境控制系統台中室內設計、視聽設備、家具與裝飾品的規劃。

按梁思成《中國建築史》的觀點大致分為：上古時期，兩漢，魏•晉•南北朝，隋•唐，五代。宋。遼。金，元•明•清六個時期。也有按原始社會，奴隸社會（夏、商、周），封建社會前期（戰國、秦漢、魏晉、南北朝），封建社會中期（隋唐、五代、宋、遼、金、西夏），封建社會後期（元、明、清）五個時期。

史前建築，古代建築（古埃及建築、古希腊建築、古羅馬建築），中世紀建築（拜占庭式建築、羅曼建築、伊斯蘭建築、羅馬建築、哥特式建築），文藝復興建築(巴洛克風格、古典主義、洛可可式建築)，工業台中室內設計革命建築（即現代主義建築）。

兩岸四地攜手聯辦2014兩岸室內設計大獎賽啟動

大陸、台灣、香港、澳門四地行業協會，將攜手舉辦20室內設計14海峽兩岸室內設計大獎賽：賽事27日在廈門正式啟動。

　　第四屆海峽兩岸室內設計文化節當天在室內設計廈門舉辦。中央美術學院教授王鐵先生、室內設計美術學院教授彭軍先生、中華(台灣)建築物室內裝修技術人員協會理事長王明川先生、中華(台灣)LED照明發展協會會長袁宗南先生和海峽兩岸室內設計文化節組委會主任林潤，在文化節閉幕之際，共同開啟“中華好設計”2014海峽兩岸室內設計大獎賽啟動儀。

　　林潤介紹說，是次兩岸室內設計大獎賽將通過各地區市的初賽、到各省級的篩選，再彙總到海峽兩岸總決賽。兩岸室內設計精英屆時將全面彙聚廈門，共同推動兩岸室內設計文創產業健康發展。

　　第四屆“尤菲米亞石磚”海峽兩岸室內設計文化節由海峽兩岸室內設計文化節組委會、福建省室內設計師協會主辦，中華(台灣)建築物室內裝修技術人員台中室內設計協會等機構台中室內設計協辦，兩岸數千位室內設計師和專家學者蒞會。

　　據介紹，文化節內容豐富多彩，除了邀請中央美術學院教授王鐵先生、中華(台灣)建築物室內裝修技術人員協會理事長王明川先生、中華(台灣)LED照明發展協會會長袁宗南先生、台灣著名室內設計師史南橋先生、台灣著名建築師黃書恆、曾傳傑先生等蒞會現場學術演講，與到會室內設計師面對面互動交流之外，同期還舉辦2013海峽兩岸室內設計論壇、海峽兩岸建築設計論壇、海峽兩岸照明設計論壇等項目。

南開學子再獲“第十三屆全國大學生室內設計競賽”大獎

日前，由中國建築學會室內設計分會(CI室內設計ID)主辦的“2013‘新人杯’全國大學生室內設計競賽”頒獎典禮在石家莊隆重舉行。南開大學藝術設計系報送的十項設計作品取得驕人成績，分別榮獲一、二等大獎和優秀獎等多個獎項。

　　“全國青年學生室內設計競賽”是面向在校本科生、研究生的最高規格、最具權威和學術水准的中國室內設計賽事。2013年的競賽命題是，100平方米住宅室內設計，要求體現“經濟、適用、美觀”等設計新理念。我校藝術設計系結合課程教學，組織室內設計學生利用課上及大量課余時間，反復研討確定用戶目標和主題定位、以及推演深化完善設計方案，積極參加此次全國設計競賽。

　　2010級本科學生盧笑眸惠思嘉孫靖偉合作的設計作品“‘Yn’式蟻族室內生活空間設計研究”榮獲一等獎，其設計研究內容為：多人工作居住小空間使用功能的最大化以及多變性、舒適性研究。

　　2012級研究生王小樂的設計作品“空巢老人住宅室內系統化設計研究”榮獲二等獎，其設計研究內容為：適合老齡社會的獨居老人室內空間及設施安全舒適化的系統研究。

　　其它參賽作品分獲3項優秀獎和2項鼓勵獎，設計研究內容涉及“失獨家庭室內設計研究”、“美麗小空間設計研究”、“生態舒適化住宅室內研究”等專業內前沿課題及社會熱點問題，受到組委會及專家同行的高度關室內設計注與一致好評。

　　在藝術設計系薛義及黃鎮煌等教師的指導下，我校在此項賽事中取得歷年最好成績，薛義教授再次榮獲“2013全國大學生室內設計競賽‘最佳導師獎’”。

　　薛義介紹，住宅小空間設計歷來是國內外專業設計的重要課題，因為在小空間中需要實現人居的多項功能，如:起居、休閑、學習及交通流線組織等功能的合理與舒適化，如何運用材料、采光以及氛圍的營造等都為專業設計內的重點與難點。在全國報送參加競賽的近千件設計作品中，南開的設計作品脫穎而出，不僅展現了學生對社會熱點問題敏銳的關注視角，更反映出南開學生專業研究及綜合設計能力。此前，南開藝術設計系學生曾獲一等獎2次，二等獎2次，三等獎及優秀獎數次。在歷次與全國相關院校教學交流和全國各類設計競賽中，南開設計作品均為上乘表現。

　　我校藝術設計學科成立十年來，雖與全國同類學科相比規模最小，但依托南開大學各相關學科的綜合優勢和人文環境，強化基礎理論和人文素質教育，致力於台中室內設計研究中國東方美學、傳統藝術精神與現代審美的結合，開展廣泛的國內和國際間的學術交流和項目合作，使現代審美意識、技術手段與東方藝術精神有機結合，創新台中室內設計開設多門創意思維課程，在課程設置與教學模式等方面形成了特色鮮明的南開設計藝術學科。在大力發展文化產業和設計創新的時代背景下，南開大學藝術設計學科以其獨特的教學理念和創新人才培養模式，展現出廣闊的發展前景。

大型物流企業來川設區域總部將獲支持

　支持國內外航空新開從始發或經中轉的蓉歐、兩岸物流蓉加美、蓉亞國際客貨運航線；支持國內外大型物流企業來川設立區域總部、運營中心、轉運中心、分撥中心……昨日獲悉，省政府物流辦、省財政廳日前聯合印發了《2014年重點物流項目推進方案》，圍繞物流通道建設、物流節點建設、物流信息化建設、物流標准化建設、市場主體培育等項目公布了32個支持方向，旨在打造高效、便捷、低成本、立體化、規範有序的現代物流服務體系。我省的重點物流項目已開始申報，至本月10日結束，經認定為我省的重點物流項目可獲資金支持和政策扶持。

據了解，32個“支持方向”主要圍繞我省的物流通道建設、物流節點建設、物流信息化建設、物流標准化建設、市場主體培育、城鄉配送體系建設六大項目展開，旨在迅速提高我省現有物流基礎設施承載能力和物流現代化水平，整合物流市場資源、優化物流組織形式，培育品牌物流企業，打造高效、便捷、低成本、立體化、規範有序的現代物流服務體系。

　　同時，“推進方案”還明確了發展重點物流項目的四大支持原則：基礎性，即建成後能夠直接提升全省和地區物流業發展水平；公共性，即建成後能夠促進各類市場主體集聚發展和集約經營；社會性，即建成後能夠滿足人民群眾日益增長的物流服務需求；示範性，即項目實施能夠引領帶動全省物流業轉型升級，促進我省現代物流業加快發展。

　　在支持方向上，對物流通道建設項目給予了“9個支持”，包括開設客貨運航線、鐵路班列、陸運專線、城際貨運班車以及水上貨運班輪；對物流節點建設項目給予了“6個支持”，包括物流園區（中心）建設、港（口）站（場）標准化改造、保稅物流中心（倉庫）建設等。另外，還對物流信息化建設、物流標准化建設、市場主體培育、城鄉配送體系建設等項目也分別給予了相應的方向性支持。

三亞：物流老板涉嫌卷款潛逃

5日，一位做生意的老板葉先生向爆兩岸貨運料稱，今明環島快運老板卷款潛逃，拖欠客人的貨款也沒有歸還，同時發往海南三亞的貨也不知所蹤，數千客戶蒙受損失，由於一直無法聯系上該老板，而今明環島快運三亞站的倉庫也已經人去樓空，目前葉先生已向三亞月川派出所報案，警方已介入調查。

5日下午，葉先生向說道，自己在海南海口做生意，平時也有很多的貨物要發往三亞，一直以來都是跟今明環島快運合作，也沒有出過差錯。國慶期間，今明環島快運老板稱要放假2天，但3日正常上班後，就再也聯系不上該老板，隨後，一些客戶說沒有收到貨物，葉先生擔心貨物在三亞站沒發出去影響顧客的接收，便親自來到三亞查看，沒想到，三亞站的倉庫貨物已經全部不見，也消失不見，所有電話一直都打不通。

葉先生稱，目前最擔心的就是那些貨物，貨物中有一件貨物就是1萬多塊，現在客戶找到自己要貨也一時沒法拿出來，加上今明環島快運物流以前所欠的款項，總計5萬元左右。接著，葉先生說道，還有些老板貨物更多，今明環島快運起碼欠款不下百萬。

據此，來到今明環島快運三亞站的倉庫，該倉庫位於三亞市迎賓路南方機械建材場旁邊的一個巷子裏，大門緊鎖，兩個大盤鋼筋墩擺放在門前，廣告牌所標示的手機號碼無法打通，而座機一直處於無人接聽狀態，同時，看到還有物流車送貨來，但由於也無法聯系到，而又把貨物運走了。

隨後，該倉庫的房東對說道，大概是3號晚上的時候，貨物就已經全部清空，當時沒想到是老板要跑路，目前裏面只剩一些生活物品，房東很氣憤的對說道，今明環島快運還拖欠自己的房租，將近有2萬元沒有給，自己現在也在找他。

目前，葉先生已經向三亞市月川派出所報案，警方也介入調查，將繼續跟蹤報道此事

快遞紛紛攬人備戰“雙十一”

盡管距離一年一度的網購大節“雙十一”還有足足一個小三通貨運月的時間，但是各路有關“雙十一”的暗戰已經打響了。其中，最明顯的便是各家物流已經開始做起了准備，攬人、做方案……其實，早在8月初阿裏方面就放出了今年“雙十一”的招商細則，並表示會在互動、O2O、預售、無線等方面做創新和突破，因此多數小三通電商人士估計，今年的“雙十一”銷售額只會漲，不會跌。

雖然，阿裏方面並未具體給出今年“雙十一”的銷售預估數據，但獨立電商分析師@李成東在微博上猜測，“按照7000萬-8000萬用戶參與（三分之一用戶），人均2。3單，每筆210元，預估交易量354。2億-404。8億元。”如此龐大的交易額，物流果然壓力山大。

昨天上午，在智聯招聘和前程無憂上搜索了一圈，發現德邦物流、申通、圓通、順豐物流公司速運都在網頁上貼出了招聘快遞員的信息。其中，浙江申通快件服務有限南星橋營業廳和浙江順豐速運有限均一口氣需要招聘50名快遞員。在薪資待遇方面，德邦物流開出了“基本工資2200+食宿補貼300+全勤獎+績效獎+年終獎”的條件，順豐則在招聘頁面貼出大陸貨運了“4500-5999”的薪水範圍。

中午，走訪了中河高架附近的順豐、韻達和申通營業部。雖然時值中午，但韻達快遞營業點內的快遞小哥仍然忙著處理各種快件，沒有空閑。相關周小姐告訴我們，快遞行業的缺口的確很大，尤其像“雙十一”這樣的特殊時間段就更需要大量的快遞員了，“目前也正通過招聘網站發布招聘信息，基本上只要符合條件的，我們都要。”不過對於比較避諱的薪資問題，周小姐表示不便透露，只稱快遞為多勞多得的行業，“雙十一”收的快件數量肯定會增加，因此收入也會增加，而對於是否會增加快遞員的分成比例，周小姐給予了否認答案。

隨後，在隔壁的申通快遞，看到，快遞營業部門口張貼著招聘快遞員的廣告，但並未寫明待遇如何。但在咨詢申通快遞同樣的問題後，工作人員同樣表示不會在“雙十一”加薪，而“雙十一”的確會給其帶來壓力，目前需要招聘幾十人。

天天快遞的副毛蔚蘇告訴，他預計“雙十一”期間快遞量會比平時增加2。5倍左右，“我估計今年‘雙十一’我們接單數量會在600萬單左右，壓力肯定是有的，我們也正在招人。杭州區域我們大概還需要招收幾百名快遞員。”不過，毛經理表示，對於“雙十一”帶來的物流壓力，他們還是可以應付的，“我們在濱江等地的一些收發點使用了流水線操作，按照運送區域分成不同的流水線，這樣就不需要員工扛和搬，需要的勞動力減了不少。”另外，毛經理還透露，隨著工作量的增加，快遞員的收入自然也會增加，而“雙十一”期間，快遞員的分成會在原有基礎上提高一定比例。

物流辛苦送貨去海南 運收雙方互相推諉不給錢

俗話說，一招鮮，吃遍天。鄧先生在濟大陸貨運南的泉勝物流園開了家物流，專跑濟南到海南的線路，可最近，一筆物流款把他愁住了，都兩個月還沒要回來。

　　鄧先生在小三通今年的七月中旬為濟南的天翔玻璃設備，承運了一批設備到海南，規定運費為兩萬三。

　　物流老板鄧先生：“打卡一萬，貨到支付一萬三。”

　　據鄧先生介紹，雖然當時沒有收到預付的一萬塊錢，但出於信任，司機還是把貨順利運到了海南。

　　物流老板物流公司鄧先生：“貨到了那兒，對方也打了收條。”

　　貨到後，海南的收貨方出具了一份合同復印件，規定運費由運物流物流貨方天翔玻璃設備承擔，可鄧先生去要貨款的時候，對方卻拒絕支付這筆錢。

　　物流老板鄧先生：“說收貨方欠他錢，運費全部由收貨方付。”

　　為了了解更多的情況，和鄧先生一起來到了濟南天翔設備的銷售部。據工作人員講，當時運單上寫明了聽通知放貨，物流沒有遵守這一規定。

　　濟南天翔玻璃設備劉經理：“對方把貨給搶了。”

　　據貨車司機講，當時小三通貨運自己還沒有等到發貨通知，海南的收貨方就強行把貨卸走了。

　　劉經理說，正是因為這一意外，自己沒有收到海南方面的部分貨款。而運費不是按照運單規定兩岸貨運的內容支付，而是和這筆貨款直兩岸物流接掛鉤。

　　濟南天翔玻璃設備劉經理：“客戶給我，我給他，從貨款裡扣出來。”

　　隨後，鄧先生也電話聯系了海南的收貨方，對方表示與天翔設備並沒有貨款糾紛，收貨也是按照合同來處理的。

　　現在鄧先生夾在兩方中間，想要運費可是犯了難。

　　人家物流拉貨，招誰惹誰了？現在雙方有糾紛讓人家來買單。都說人無信不立，雙方都有合同，真不行就訴諸法律，將事情解決。